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1.1.1.1 飞机地面电源400HZ插座位置，参照波音B737飞机地面电源位置。
1.1.1.2 模拟机舱400hz电源插座，插座按飞机实际尺寸规格制作，安装位置与飞机实际位置相同，插座要求可拆卸式，并且配置3个备件。
1.1.1.3 飞机地面空调接口装置，按照波音737机型实物位置式样制作。
1.1.1.4 飞机空调插孔，插孔按实物尺寸规格制作，安装位置与飞机实际位置相同（包括盖板），插孔要求可拆卸式，并且配置备件3个。
1.1.1 液压升降机构装置
模拟机舱的升降装置升降高度范围：0.5～1.2米；上行速度3-4mm/s,下行速度4-6mm/s；装置采用液压升降系统，液压系统的部件必须符合国家标准。液压系统管路不能有泄漏；升降油缸内不能有泄漏；升降控制管夹不能松动。标准化制作，精密耐用；有自动跟踪升降及水平同步功能；。
1.1.2 移动机构装置
模拟机舱的移动方式采用牵引车拖动，按照飞机模式进行移动的原理。前起落架机构要具备移动牵引功能，必须承受模拟机舱的整体结构。轮胎必须承载模拟机舱能力。主要结构螺栓必须采用高强度路螺栓8.8级
1.1.3 稳定支撑固定装置
由于模拟机舱是登机桥靠接模拟机舱机舱门为目标，登机桥靠接飞机机舱门具有推力；还有上海每年有台风季节，模拟机舱稳定支撑具有抗登机桥推力和台风能力。抗登机桥推力为600kgf；其抗风能力应大于40m/s；轮子应配有防止滑动的自锁装置；自锁装置应配置备件2个。主要结构螺栓必须采用高强度路螺栓8.8级。
1.1.4 控制和显示功能要求
1.1.4.1 可编程逻辑控制器（PLC）性能要求
1.1.4.1.1 PLC应由CPU、RAM、电源模块、通讯模块以及I/O模块等组成。1.1.4.1.2 本标书仅规定了PLC的基本功能要求，投标人应根据控制需要配齐所有模块，并应满足模拟机舱处理能力的需要。1.1.4.1.3 PLC采用模块式结构，输入输出具有隔离。1.1.4.1.4 用户程序存储器类型：EEPROM。1.1.4.1.5 PLC内存（RAM）应具有后备电池。1.1.4.1.6 PLC应具有自动诊断和复位功能。1.1.4.1.7 PLC应具有防外界电磁干扰等能力。1.1.4.1.8 各输入/输出插件模块应有工作状态指示灯。