沪乐冷链很早前就建立了服务于农产品上行的冷链车队，随着产地的产业供应链升级，我们发现，冷链并不是用车辆做一下过程运输就可以满足市场需求，这个行业需要我们以敬畏之心用更新的模式、更的技术，更全面的数智升级去对待。因此，我们在2015年正式启动沪乐冷链。而今年面向市场大力推介，主要出于三点原因：
1.后疫情时代，中国冷链进入需求调整、产业升级、全面重构的新起点，发展空间难以想象，从现在行业规模来看，的营收份额不到行业的5%，且直营是主要的经营模式，因此，对于我们中通这种加盟网络平台型企业将具备更大机会。
2.冷链标准化正处于起步阶段。近两年，国家已经在加快速度出台冷链行业相关标准，冷链市场准入门槛、服务标准在提升，但市场上“棉被车”等非标运输车还没有完全退出舞台，我们的诞生恰逢其时，可以直接参与到很多标准化建设当中。
3.我们延续了集团的定位，明确沪乐冷链的战略方向就是做中国大冷链物流网络平台企业；
这里有两个关键词——
一是网络。国内冷链行业缺失一张冷链全国型网络，现有冷链服务大多网络密度、广度、深度、协同性都较弱，这也正好是我们沪乐冷链的机会；
二是平台。在互联网时代，核心的要素是分配和共享，这就意味着“平台”的存在非常重要。